Шиномонтаж

Тяжело написать про шиномонтаж что-то новое, поскольку это одна из самых распространенных услуг, которая оказывается в каждом автосервисе и каждом гараже. Однако те, у кого хоть раз царапали и роняли колесные диски, плохо отбалансировали колеса или хотя бы перетянули колесные болты и сорвали резьбу при их закручивании знают что и в этой на первый взгляд простой работе можно допустить немало ошибок.

Мы не стремимся заявить о высокой скорости обслуживания или низкой цене (которая обычно компенсируется навязыванием дополнительных услуг). Наши цены всегда реальны, окончательны и включают в себя все необходимое. Балансировочный станок проходит регулярную поверку и калибровку с помощью колеса-эталона. Закручивание колесных болтов производится с минимальным усилием, после чего они протягиваются с помощью динамометрического ключа с выставленным моментом затяжки. Перед балансировкой грязные колеса отправляются в техническую мойку, ведь даже небольшое количество грязи на диске при балансировке делает ее бессмысленной.

Шиномонтажный станок Pradar 526-U.

Простой и надежный станок, позволяющий работать со всеми типами колес с радиусом диска до 22 дюймов.

• Оборудован дополнительным пневматическим адаптером для работы с низкопрофильной и RunFlat резиной.
• На шиномонтажной головке установлены полимерные насадки, защищающие колесный диск от царапин и повреждений.
• Зажимы фиксации колесного диска оснащены пластиковым накладками обеспечивающими бережный и надежный захват всех типов дисков.

Балансировочный станок Sivik Alpha Luxe.

Точный и быстрый балансировочный станок, оборудованный большим графическим дисплеем для наглядной демонстрации клиенту процесса балансировки. Каждые две недели мы проводим поверку и калибровку (при необходимости) датчиков дисбаланса с помощью специального колеса-эталона.

• Технология Direct3D обеспечивает автоматический поворот колеса в место установки груза и его фиксацию.
• Благодаря функции SmartALU станок точно рассчитывает необходимую массу грузов для крепления в плоскости за спицами при балансировки литых дисков.

Мойка колес.

В отличие от моек гранулами, которые применяются в большинстве шиномонтажных мастерских, наша мойка работает по принципу бесконтактной мойки автомобиля. Специальный моющий химический раствор наносится на поверхность колеса и диска, растворяя грязь, после чего колесо промывается чистой водой под давлением в 60 атмосфер.

• Наклон корпуса мойки обеспечивает соприкосновение полимерных опорных роликов только с внутренней частью диска.
• После мойки колесо автоматически обдувается воздухом для удаления излишков воды.